Fragor och svar
 

FRÅGOR OCH SVAR

 

 

Vad är Stockholms Ström?

Svar: Det är ett projekt som genomförs för att förstärka och förnya elnätet i Stockholmsregionen och som tryggar elförsörjning för en lång tid framöver. Vi bygger en helt ny nätstruktur. Stockholms Ström består av drygt femtio delprojekt och genomförs i ett samarbete mellan Svenska Kraftnät, Vattenfall och Fortum.

Har det varit dålig säkerhet förut?

Svar: Nej, elnätet har varit dimensionerat efter de kriterier som hittills har funnits för att täcka behovet av el. Nu finns behov av att ytterligare förbättra elförsörjningen.

Vilka är fördelarna med Stockholms Ström?

Svar: Förutom att du som bor i Stockholmsregionen får tryggare elleveranser, så blir det möjligt att riva 15 mil luftledningar och använda marken till annat.

Kommer man att bygga bostäder istället då?

Svar: Enligt vara bedömningar kommer cirka 10 % av marken som frigörs kunna användas till bostäder om kommunerna så önskar. Varje kommun bestämmer själv vad de vill använda marken till.

Hur ser tidplanen för Stockholms Ström ut?

Svar: Det nya elnätet är färdigt kring år 2020. Var tidsplan är beroende av handläggningstiderna för de tillstånd vi behöver.

Hur mycket kommer det här att kosta?

Svar: Projektet Stockholms Ström kommer att kosta cirka 5,6 miljarder kronor i löpande penningvärde och projektet är samhällsekonomiskt lönsamt.

Hur finansieras utbyggnaderna i Stockholms Ström?

Svar: Svenska Kraftnät och elnätsföretagen Fortum och Vattenfall är skyldiga att förbättra och förstärka sina nät. Men vi kan inte själva finansiera hela projektet Stockholms Ström eftersom alla delar inte behöver byggas om av tekniska skäl.  Kommunerna bidrar ekonomiskt i förhållande till den mark som frigörs när luftledningarna rivs. Kommunerna får i sin tur igen pengarna om de väljer att sälja den värdefulla marken.

Vad händer om kommunerna inte är med och betalar?

Svar: Då kommer vi inte att kunna genomföra alla delar av Stockholms Ström och inte riva 15 mil luftledningar. Delar av Stockholms Ström, till exempel sträckan Nacka Gustavsberg, ingår i de normala utbyggnader som Svenska Kraftnät och Vattenfall kan finansiera genom nättariffen.

Vad är CityLink?

Svar: Den viktigaste delen av Stockholms Ström blir den nya ledningen CityLink. Den binder samman norra och södra Stockholmsomradet från Hagby i Upplands Väsby till Ekudden i Haninge. Med en 400 kilovoltsring runt regionen och en ny tunnel under centrala Stockholm kan elen matas från flera hall. Det gör elleveransen mer tillförlitlig. 

Kommer CityLink att byggas som kabel i mark?

Svar: Första delen planerar vi att bygga som en ny 400 kilovoltsluftledning i ny sträckning och som markkabel fram till en ny station vid Danderyd. Från Danderyd till Mårtensdal borras en ny tunnel där 400 kilovoltskabeln förläggs. Från Mårtensdal använder vi en befintlig tunnel och sedan blir det markkabel till Högdalen. Från Högdalen till Ekudden i Haninge kommer dagens dubbla 220 kilovoltsluftledning att byggas om till en 400 kilovoltsluftledning.

Kommer övriga luftledningar att ersättas med kablar i mark?

Svar: Den nya nätstrukturen i projektet Stockholms Ström medför att antalet luftledningar i regionen blir färre, men alla luftledningar i regionen kommer inte att rivas. Huvuddelen av de ledningar vi river när vi har byggt CityLink kommer inte att behöva ersättas med några nya ledningar.

I storstadsomraden där avstånden är korta, bebyggelsen tät och markvärdena höga kan det vara ekonomiskt att ersätta luftledningarna med nedgrävda kablar. Marken som friläggs när luftledningarna rivs, totalt 15 mil, kan användas till annat. Utanför storstadsområden bygger vi luftledningar eftersom det alltid är förstahandsalternativet. De är lättare att reparera och kostar betydligt mindre.

Har ni bestämt var de nya luftledningarna och kablarna ska gå?

Svar: För att få reda på det kan du gå in under valet ”Vad händer i min kommun?”  Där finns beskrivet vad som kommer att ske i de kommuner som berörs av Stockholms Ström.

Vilka är nackdelarna med Stockholms Ström?

Svar: När allt är klart finns det bara fördelar, men när vi bygger kan det bli svårare att komma fram om du bor i ett område som berörs av projektet. På vissa sträckor leder vi om och begränsar trafiken under byggtiden. I en del områden kommer vi att behöva använda gång- och cykelvägar för att ta oss fram.